Hace unos días, el Departamento de Transporte de Estados Unidos solicitó a los fabricantes de coches que desactivaran la opción de poder acceder a las redes sociales a través de los servicios de mensajería integrados en los coches, mientras éstos están en marcha. Es decir, se propone un uso limitado de las redes sociales en los coches al considerarlas un motivo de peso para la distracción de los conductores.

El mencionado departamento ha preparado una serie de recomendaciones y normas sujetas al uso limitado de las redes sociales en los coches que cuentan con pantallas y dispositivos electrónicos integrados, evidentemente se habla de dispositivos que pueden acceder a redes sociales como Facebook o Twitter.

A esta solicitud le precede una anterior en la que la Agencia de Seguridad en Carretera de Estados Unidos, solicitó la prohibición del uso del teléfono móvil (hablar y mensajería) cuando el vehículo está en movimiento. Se persigue, como he comentado, reducir los elementos que pueden distraer durante la conducción.

Se podría hablar de uso responsable de las nuevas tecnologías incorporadas a los coches, teniendo en cuenta el gran número de siniestros asociados a las distracciones, y que algunos estudios señalan que las probabilidades de tener un accidente se incrementan incluso si se utiliza un manos libres, es coherente que se pida a los fabricantes la inclusión de un sistema que evite la conexión durante la conducción.

Si todo se desarrolla según lo esperado, en un par de meses podría entrar en vigor el nuevo paquete de recomendaciones, twittear y conducir no son tareas compatibles, aunque suponemos que se aplicarán excepciones. ¿Qué pasará con sistemas como el que permite informar de plazas de parking libres en grandes ciudades a través de Twitter?

Las redes sociales bien utilizadas son un recurso informativo de gran interés, pero hay que tener en cuenta la situación y el momento. Recordemos el post Coches con perfil en Twitter, una experiencia desarrollada por Ford en la que los vehículos pueden mandar mensajes para informar y compartir con el resto de usuarios información sobre el estado de la carretera, el tráfico, el tiempo, etc. Pero como ya decía, el riesgo de que se convierta en un elemento de distracción es muy elevado.

Posiblemente en un futuro próximo, las medidas propuestas por el Departamento de Transporte de Estados Unidos se extiendan a otros países en pro de la seguridad vial.

Vía | Univisión

Uso limitado de las redes sociales en los coches

Un grupo de estudiantes del Instituto Europeo de Diseño, recibió el encargo de reinterpretar el Cisitalia 202, un coche del que sólo se fabricaron 170 unidades entre los años 1947 y 1952. El diseño original fue concebido por Pininfarina y logró seducir a profesionales y aficionados de la época, en este enlace podéis conocer más detalles.

La reinterpretación del Cisitalia 202 culmina la tesis de estos estudiantes, lo han renovado y convertido en un moderno deportivo, al menos así se muestra el Cisitalia 202 E (Evolución) que veis en las imágenes.

Evidentemente, además del cambio de imagen también se contemplan cambios en la mecánica, en principio contaría con un motor V8 de 450 caballos alojado en la parte trasera, nada que ver con el cuatro cilindros de 55 caballos de la época, a pesar de ello, el original lograba alcanzar una máxima de 160 km/h. Claro, que hay que decir que su peso era de sólo 354 kilos.

El Cisitalia 202 E mide 4’27 metros de largo por 1’85 metros de ancho y su altura es de 1’24 metros, es un biplaza del que destacan significativamente sus llantas de aleación y 16 pulgadas, de diseño muy vanguardista. El diseño es sorprendente aunque en mi opinión parece haber perdido la verdadera esencia del Cisitalia 202 original.

Posiblemente podremos conocer más detalles del Cisitalia 202 E cuando sea presentado oficialmente el próximo día 6 de marzo en el Salón de Ginebra.

Vía | Autoblog.it

Cisitalia 202 E

La marca francesa Peugeot ha ofrecido un pequeño adelanto de su nuevo Peugeot 208 GTI, es un modo de poner los dientes largos a los aficionados y captar expectación con motivo de la presentación del nuevo modelo en el Salón de Ginebra.

De nuevo hacen acto de presencia las siglas GTI, siglas que a muchos os traerán recuerdos, se pretende retomar las siglas tras dos décadas de ausencia, y se asociarán a los nuevos modelos 208.

Se ha dado a conocer una imagen, pero evidentemente no se han dado todos los detalles, algo que se reserva para la presentación oficial en el salón (ya veremos si no se produce una filtración). Como dicen en Autoblog.it, sólo tenemos los rumores de los últimos meses para hacernos una idea anticipada de lo que será el nuevo modelo.

En principio el Peugeot 208 GTI contará con una imagen estética renovada y atractiva, y diferentes opciones de motorización. Se rumoreaba que podría portar un motor BMW de 184 caballos en su versión básica, a partir de aquí se iniciaría la escalada y nos encontraríamos con el GTI Racing de 200 caballos.

En la web de Motor Full cuentan que Peugeot no ha soltado prenda y los detalles de los motores están a buen recaudo. Lo único que tenemos claro (lo que se muestra en la fotografía) es cómo va a ser la salida de escapes, o sea prácticamente nada. En fin, esperaremos a la presentación oficial del Peugeot 208 GTI, ¿logrará el nuevo modelo retomar la gloria?

Peugeot 208 GTI, teaster

En unos días se presentará en el Salón de Ginebra el nuevo Ferrari California 2012, una versión que ha sido mejorada, siendo ahora un deportivo más potente y con un peso algo más reducido.

Su chasis incluye elementos de aluminio que reducen en 30 kilos su peso, no parece muy significativo pero cada kilogramo cuenta a la hora de desarrollar la máxima velocidad. Con respecto al incremento de potencia del Ferrari California 2012, se repite de nuevo el número 30, pasa de los 460 a los 490 caballos.

Gracias a estas mejoras, a la inclusión de unas nuevas salidas de escape y una reprogramación de la ECU, el nuevo Ferrari California mejora sus números, es dos décimas más rápido en lo que respecta a aceleración, pasa de 0 a 100 km/h en 3’8 segundos.

La versión mejorada encierra otros secretos, ahora es posible incluir un nuevo pack denominado Handling Speciale para mejorar la respuesta del exclusivo deportivo Ferrari California. Los responsables de la marca añaden unas nuevas suspensiones con amortiguadores magnetoreológicos, solución con la que se varía la dureza de la amortiguación siendo diez veces más rápida que la suspensión activa convencional, su respuesta electrónica es mucho más eficiente y rápida.

A nivel estético, se ofrecen diferentes versiones de color para satisfacer los gustos de cada usuario (por supuesto los más pudientes) ¿Cuándo llegará a los concesionarios europeos? éstos serán los primeros en recibirlo, pero no se han liberado ni fechas ni países, datos que seguramente podremos conocer cuando se realice la presentación oficial en el Salón de Ginebra del nuevo Ferrari California 2012.

Vía | Autobild

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Nuevo Ferrari California 2012

Gracias a una filtración de la red podemos ver cómo es el nuevo Lexus RX 2012, un SUV que se actualiza siguiendo los patrones estéticos de Lexus. Como podéis observar en las fotografías, frontal y trasera se han modificado, se refuerza su imagen siendo más acentuada, especialmente la parrilla delantera con un diseño nido de abeja.

El parachoques delantero del Lexus RX 2012 incorpora un faldón más aerodinámico y acorde al conjunto global del diseño. Se han incluido unas nuevas ópticas más modernas y actualizadas con LEds, y para completar la renovación, nada mejor que añadir unas nuevas llantas de aleación y 19 pulgadas, cuyo diseño podríamos considerar como uno de los clásicos del mundo del tuning.

La renovación también alcanza el interior del Lexus RX, las imágenes escaneadas muestran unos nuevos pedales y un volante con un carácter mucho más deportivo, nuevos asientos y algunos detalles más que no tardaremos en conocer.

El lavado de cara que he podido conocer a través de Carscoop no ofrece mucha más información, pero ya sabemos que una vez se filtran imágenes, al poco tiempo la marca termina ofreciendo toda la información oficial, quizá nos desvele alguna sorpresa interesante del Lexus RX 2012.

Lexus RX 2012

En la fotografía podéis ver el BMW M6 Cabrio 2012, uno de los coches que BMW presentará en el Salón de Ginebra. Su línea conjuga elegancia, lujo y deportividad, es un coche de ensueño que se presta muy bien a la personalización.

El descapotable es una versión que podríamos considerar mucho más lujosa que el nuevo BMW M6 Coupé 2012, aunque eso depende del gusto de cada usuario. Son varias las características a destacar del nuevo BMW M6 Cabrio 2012, su capota de lona se ofrece en los colores negro y beige, se despliega en 24 segundos y se pliega en sólo 19 segundos, el mecanismo se puede activar circulando a 40 km/h.

Muy llamativas son las preciosas llantas de aleación de cinco palos dobles de 19 o 20 pulgadas, se puede elegir según las preferencias de cada usuario. A través de las llantas se pueden ver los discos de freno y las pinzas en la misma tonalidad que la carrocería.

Otros elementos llamativos estéticamente son los paragolpes, los faldones laterales, los pasos de rueda y la salida de escapes doble, todo el conjunto otorga gran deportividad al BMW M6 Cabrio 2012.

Con respecto a los detalles técnicos, hay que destacar que porta un motor V8 que desarrolla 560 caballos de potencia, pasa de 0 a 100 km/h en 4’3 segundos y su velocidad máxima se establece en 250 km/h limitada electrónicamente, de lo contrario alcanzaría los 305 km/h.

En el interior también encontramos sorpresas, conexión a internet, acceso a las redes sociales, nuevo sistema de sonido y por supuesto, algunos cambios en la estética interior, un nuevo volante, un cuadro de mandos con más amplitud, etc.

Pronto podremos conocer con más profundidad todo lo que nos ofrece el exclusivo BMW M6, un coche que merece toda mi admiración.

Vía | Ellas Conducen

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BMW M6 Cabrio 2012

Seguramente os encantará hacer un pequeño recorrido por la historia del Mercedes Clase SL a través de este vídeo, 60 años de historia en imágenes muy bien acompañadas con una música acorde al carácter del coche.

Podemos realizar un recorrido desde el lanzamiento en 1954 del Mercedes 300 SL, pasando por el 190 SL, 300 SL Roadster, el W113, el R107, el R129, el R230, y finalizar en el Mercedes Clase SL R231.

Una imagen vale más que mil palabras y mucho más si se trata de un vídeo, como dicen en la página web de High Motor, bastan unos minutos para resumir la historia del Mercedes Clase SL, que lo disfrutéis.

Historia del Mercedes Clase SL

En las fotografías podéis ver una nueva edición del Opel Corsa lanzada al mercado europeo, se trata del Opel Corsa Kaleidoscope, un coche que se presenta renovado estéticamente a nivel exterior e interior, pero sin cambios en su mecánica o motorización. El nuevo modelo se ofrece en dos versiones de color, Pepperdust y Technical Grey ambos combinados con un techo de color negro brillante.

El look exterior del Opel Corsa Kaleidoscope se remata con una repetición del negro en los retrovisores, la parrilla frontal, una salida de escapes cromada y unas magníficas llantas de cinco palos dobles, también en color oscuro siguiendo la misma línea estética.

En el interior del Opel Corsa encontramos un ambiente más colorido y agradable, elementos y detalles como los tiradores de las puertas, el cuadro de instrumentos, las rejillas de ventilación, inserciones en los paneles laterales, etc., se muestran en colores como el color curry (amarillo mostaza) y cromado mate.

Por supuesto, como elemento de distinción se ha incluido en el nuevo Opel el cuero, renovando la imagen del volante y en los asientos, estos elementos además tienen las costuras en color plata y oro, la idea es rasgar los colores suaves que son los que predominan, otorgando visualmente un toque de vitalidad y dinamismo.

El Opel Corsa Kaleidoscope se comercializará en tres versiones de carrocería cinco puertas, el precio de partida se establece en 15.425 euros, dependiendo del motor y el tipo de caja de cambios, obviamente el precio se incrementará.

Vía | Autoblog.it

Opel Corsa Kaleidoscope

En este video podeis ver como trabajan el drift en Arabia Saudi, ya sabéis que el drifting es un estilo de conducción que en principio consiste en hacer derrapes que permitan que los coches tuning formen un ángulo con la dirección del movimiento.

Los derrapes controlados han evolucionado y actualmente podemos ver verdaderas proezas de drifting que requieren un perfecto control del vehículo. Hoy os sugiero que deis un vistazo a este vídeo de drift en Arabia Saudi, evidentemente no tiene nada que ver con el famoso drifting japonés, pero merece la pena verlo.

Podréis ver algunas técnicas como el Dirt Drop Drift tanto en carreteras de ciudad como de extrarradio, E-Brake, impresionantes entradas en curvas a gran velocidad y mucha destreza con el manejo del freno de mano, etc. En algunas imágenes podemos ver como los coches peligrosamente se acercan y prácticamente rozan a otros coches que circulan, también el riesgo que corren algunos apasionados viendo las actuaciones de drift en Arabia Saudi.

Los contrastes de música, maniobras de drifting bastante temerarias en plena ciudad y con mucho tráfico, conducción sobre dos ruedas con los ocupantes del vehículo saliendo por las ventanillas… coches, todoterrenos, furgonetas, quads, e incluso camiones, en fin, espero que disfrutéis el vídeo.

¡¡Buen fin de semana!!

Drift en Arabia Saudi

Nuestra tienda tuning acaba de lanzar dos nuevas propuestas que os resultarán interesantes, y con las que podréis mejorar la seguridad de los niños en los coches tuning, ahora podéis acceder a la oferta de un alzador, mini almohadillas y adaptador de cinturón Barcode Kitties por 25,99 €, precio en el que se incluyen los correspondientes impuestos y además con portes gratis.

El alzador Barcode Kitties corresponde al GRUPO II y III (de 15 a 36 kilos de peso), es ideal para los niños de entre 3 y 12 años de edad, se sentirán más cómodos durante los desplazamientos en el coche, aunque lo más importante es que se incrementará la seguridad infantil. Por supuesto, el alzador cuenta con la correspondiente homologación.

Las mini almohadillas Barcode Kitties están confeccionadas en polyester 100%, son de tipo universal por lo que se adaptan a prácticamente todos los cinturones de seguridad originales de los coches. Son mullidas y su decoración encantará a los más pequeños. Es un producto totalmente lavable y se mantendrá en perfectas condiciones durante todo el tiempo que se utilicen.

El último producto de esta magnífica oferta es el adaptador de cinturón Barcode Kitties, un accesorio que favorece la comodidad y la prevención que ofrece el cinturón de seguridad del coche. Es un adaptador fabricado en 100% poliéster y su instalación resulta muy sencilla.

Con esta línea de productos introduciremos a los niños en el mundo de la personalización de los coches tuning y a la vez incrementaremos la seguridad de los pequeños. El pack alzador, mini almohadillas y adaptador de cinturón Barcode Kitties por 25,99 €, se ofrece en dos versiones de color, rosa y azul, lo único que cambia es el color pero se mantiene la imagen de los Barcode Kitties, gatitos de estética anime japonés que en vez de bigotes, portan códigos de barra.

A continuación os facilito los enlaces de las dos ofertas:

Alzador + mini almohadillas + adaptador cinturón color rosa

Alzador + mini almohadillas + adaptador cinturón color azul

Os recuerdo que para solucionar cualquier duda, podéis contactar con los expertos de nuestra tienda tuning a través del correo electrónico info@tuningarea.com, o llamando al número de teléfono de atención al cliente 961597098.

Alzador, mini almohadillas y adaptador de cinturón Barcode Kitties por 25,99 €

Morgan Motor Company presentará en el Salón de Ginebra el nuevo Morgan Aero Coupé, un coche que conjuga tradición, artesanía, diseño y nuevas tecnologías, combinación de valores habitual en la marca.

El Morgan Aero Coupé es un clásico futurista inspirado en el GT3 Aero, su imagen estética y su línea aerodinámica, son características que no pasan desapercibidas. La carrocería totalmente artesanal, se ha fabricado en aluminio siendo su peso total de 1.180 kilos.

El nuevo Morgan porta unas llantas de aleación magníficas, pero en mi opinión, quizá no termina de encajar el aro de color rojo, aunque es cuestión de gustos. Con respecto al motor, porta un V8 de BMW con una potencia de 367 caballos, potencia que se incrementa hasta los 390 caballos si se incluye una salida de escapes deportiva.

Tantos caballos permiten al Morgan Aero Coupé alcanzar una velocidad punta de 273 km/h, la aceleración es notable, pasa de 0 a 100 km/h en 4’2 segundos. Morgan ofrece la posibilidad de elegir entre una caja de cambios manual o automática de seis velocidades.

El interior destaca por ser un trabajo artesanal muy pulido, asientos de cuero cosido a mano con costuras en otras tonalidades, elementos cromados, y supongo que se podrá personalizar al gusto de cada comprador. La línea es clásica pero combinada con las nuevas tecnologías, cuenta con un potente sistema de audio y se pueden incluir otros elementos según gustos y preferencias de los usuarios.

A partir del próximo 8 de marzo podremos ver más fotografías y conocer con más detalle todas las especificaciones del nuevo Morgan Aero Coupé, así como su precio y producción.

Nuevo Morgan Aero Coupé

En las fotografías podéis ver el precioso BMW M3 de Velos Designwerks, un preparador de Miami (Estados Unidos) que realiza exclusivas personalizaciones, algunas realmente magníficas como es el caso del BMW M3.

El BMW M3 de Velos Designwerks cuenta con un kit estético cuyos componentes se han fabricado en fibra de carbono, está formado por un paragolpes delantero, un difusor, un nuevo capó, un spoiler, un paragolpes trasero y una nueva salida de escapes.

Para rematar, nada mejor que unas preciosas llantas ADV.1 de aleación y 20 pulgadas. También se han realizado modificaciones mecánicas, un kit de potencia, nuevos frenos, una nueva caja de cambios, todo un conjunto con el que el BMW M3 alcanza una potencia de 633 caballos.

El interior también ha sido renovado, un nuevo volante, una palanca de cambios, una jaula anti vuelcos, etc. En GT Spirit indican que es una ganga adquirir este BMW, ya que su precio real es de 109.000 euros y su propietario lo ofrece por 86.600 euros.

No lo vamos a comprar pero merece la pena dar un vistazo a las magníficas fotografías de la galería. A través del grupo de Facebook de Velos Designwerks podréis conocer otros trabajos exclusivos del preparador.

BMW M3 de Velos Designwerks

Se acaban de dar a conocer las fotografías del Aston Martin V12 Zagato, una versión comercial que en teoría se desvelaría la próxima semana en el Kuwait Concours d’ Elegance. Esta versión parte del coche que participó en las 24 horas de Nürburgring el año pasado.

Pero como suele ocurrir, una filtración de éste Pdf ha anticipado la sorpresa y ahora podemos ver el nuevo modelo comercial Aston Martin V12 Zagato con todo lujo de detalles, especificaciones técnicas, proceso de fabricación, colores, características, interiores, etc.

Se trata de un modelo de edición limitada basado en el Aston Martin V12 Vantage, pero cuya carrocería ha sido remodelada por Zagato con fibra de carbono y aluminio. Las características y especificaciones técnicas son las mismas que las del Aston Martin DBS o el V12 Vantage, cuenta con un motor 6.0 V12 que desarrolla una potencia de 517 caballos.

Hay que destacar las mejoras a nivel aerodinámico, como la inclusión de un nuevo spoiler delantero y un difusor, menor peso, nuevos frenos cerámicos de carbono, suspensiones, llantas y neumáticos, un magnífico interior en el que destaca la tapicería cosida a mano, un gran equipamiento interior, etc.

El documento en Pdf citado es muy revelador, podemos saber que sólo se comercializarán 150 unidades del Aston Martin V12 Zagato y el precio de venta será de 330.000 libras (unos 398.000 euros). Gracias a Motor Authority he podido conocer más detalles del exclusivo Aston Martin, pero estoy deseando el pistoletazo de salida del Kuwait Concours d’ Elegance para ver vídeos que nos muestren todo lujo de detalles.

Aston Martin V12 Zagato

A principios de año hablaba sobre la venta de coches eléctricos en España durante el año 2011, las cifras resultaban realmente ridículas ya que tan sólo se vendieron en todo el territorio 375 unidades, cifra muy alejada de las 20.000 unidades previstas por el Ministerio de Industria. Pues bien, hoy he podido saber que el Gobierno ha remitido una propuesta de Real Decreto (norma jurídica que podíamos definir como “por narices”) a la Comisión Nacional de la Energía para poner en marcha una regulación de las plazas de parking con recarga para coches eléctricos.

La propuesta contempla diferentes puntos y parece que se trata de un plan de acción para conseguir aumentar las ventas de coches eléctricos. A juzgar por las medidas (que no es que sean malas, simplemente parecen confundir prioridades), parece que el ejecutivo no tiene muy claro los verdaderos problemas, los que impiden impulsar el mercado de estos coches y apuesta en principio por una regulación de las plazas de parking con recarga para coches eléctricos.

Según la propuesta, será necesario que los aparcamientos públicos cuenten con una estación de recarga eléctrica por cada 30 plazas de parking, dispondrán de un periodo de dos años para realizar el cambio. Se deberá instalar un puesto de recarga en los edificios públicos o empresas por cada 20 plazas de garaje. En las construcciones de viviendas también se contemplan cambios, si hablamos de casas unifamiliares, éstas tendrán que tener el correspondiente circuito eléctrico para facilitar la instalación del punto de recarga. Con respecto a los nuevos bloques de viviendas, hasta un 15% de las plazas de garaje comunitarios deberán contar con tomas de recarga y contadores de luz independientes al hogar.

Estas medidas son interesantes pero sinceramente, parece que se obvian algunos puntos más importantes que deberían ir de la mano. El precio de los coches debería bajar, así mismo el Gobierno debería ofrecer subvenciones “significativas” que permitieran a los usuarios adquirir un coche eléctrico. El tema de la autonomía de los coches es otro punto a tener en cuenta, en la mayoría de vehículos es demasiado limitada y no satisface las necesidades de muchos usuarios (son muchas las personas que deben desplazarse fuera de las grandes ciudades para trabajar).

Los tiempos de recarga son excesivamente largos y se debería poner en marcha una tecnología que facilitara la recarga en cuestión de pocos minutos, recordemos por ejemplo el sistema puesto en marcha en Israel, que facilita recargar una batería eléctrica en tres minutos. Por otro lado, y como se apunta en la web de Motor Full, “¿está la red eléctrica española preparada para un “deseado por el Gobierno” elevado número de vehículos cargándose a la vez?” Es evidente que deberíamos comprar más energía al exterior y por tanto se encarecería la electricidad.

Coincido con lo indicado en Motor Full, la necesidad es lo que debe crear la infraestructura y no un paquete de medidas que obligan por decretazo. Este año las ventas de coches eléctricos posiblemente sean tan o más ruinosas que el pasado año, se deben realizar muchos cambios y ampliar el tiempo de acción si el Gobierno pretende lograr sus objetivos.

Regulación de las plazas de parking con recarga para coches eléctricos

Nuestra tienda tuning acaba de incluir en su catálogo las llantas adaptables Italian Style, como ya habréis deducido son llantas de estilo y diseño italiano que encajarán muy bien en muchas personalizaciones.

Las llantas adaptables Italian Style son de aluminio y se presentan en diferentes diseños siguiendo las tendencias del tuning styling. Se pueden colocar en muchos modelos de coches, Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, etc.

Son llantas de 18 y 19 pulgadas, de una sola pieza y en color Gun Metal, se montan con la tornillería original de los coches e incluyen centradores y tapas genéricas. A través de la categoría de llantas, podréis consultar todos los modelos disponibles.

Como ya es habitual en nuestra tienda, los precios son muy competitivos, a partir de 95 euros podéis adquirir una magnífica llanta de calidad, en el coste se incluyen impuestos y el transporte es gratuito.

Ante cualquier duda sobre las llantas adaptables Italian Style, podéis contactar con los expertos de nuestra tienda a través del correo electrónico info@tuningarea.com, o llamando al teléfono de atención al cliente 961597098.

Llantas adaptables Italian Style

Seguramente a más de un apasionado del motor seducirá el Lamborghini Aventador LP700-4 de Prindiville Design, un preparador del Reino Unido que combina arte y artesanía en sus trabajos, utiliza materia prima de calidad y sobre todo, cuenta con un gran equipo capaz de hacer realidad lo que le piden los usuarios.

Renovar un magnífico Lamborghini Aventador LP700-4 no es una tarea sencilla, sobre todo porque su nivel de calidad, elegancia, aerodinámica y diseño están en un escalón muy alto, reto que supera Prindiville Design, dado que es un especialista en la personalización de los coches de alta gama.

El preparador ha desarrollado un nuevo kit aerodinámico formado por paneles en fibra de carbono, algo que permite reducir el peso con respecto a los paneles originales en un 65%. He estado hablando de carrocerías, pero Prindiville ha renovado el Lamborghini en todos los sentidos, a nivel mecánico ha incluido una nueva salida de escapes de gran rendimiento fabricada en titanio, nuevamente parece que el objetivo ha sido reducir más el peso, hasta un 80% más que el escape original.

Unas nuevas suspensiones, una reprogramación de la ECU, nuevos frenos y algunos detalles más que podremos conocer en breve a través de la página oficial del preparador, al menos así lo aseguran en el blog de Carscoop. De momento podéis disfrutar con las imágenes que se muestran en el vídeo del Lamborghini Aventador LP700-4 de Prindiville Design.

Lamborghini Aventador LP700-4 de Prindiville Design

En este vídeo podemos ver a un radar humano que no tiene límites, fotografía repetidamente a coches, aviones, trenes y todos aquellos vehículos que considere que superan los límites de velocidad, incluso corre tras ellos, quizá trata de intimidarlos.

En realidad se trata de una broma del humorista francés Remi Gaillard, personaje que ya ha protagonizado otras bromas en celebraciones, encuentros deportivos, mítines políticos, y siempre superando las normas de seguridad para intentar hacer pasar un buen rato a los internautas.

Ahora el humorista ha querido convertirse en un radar humano, quizá ha visto las imágenes del post radares andantes, tecnología punta contra el exceso de velocidad, otra broma similar realizada por un estudiante de Ferrol que se disfrazó con una caja de cartón imitando a la caja de un radar.

Claro, que el humorista ha ido más lejos, culmina su broma con repetidas fotografías a una patrulla de policía, los agentes no dudan en dar marcha atrás para terminar con su actuación, el radar humano que no tiene límites sale por pies en polvorosa. Como vemos, a Remi Gaillard le quitan el disfraz y termina en la comisaría, pero que le quiten lo bailado, seguro que ha pasado unos buenos y divertidos momentos.

Radar humano que no tiene límites

En las fotografías podéis ver uno de los trabajos del preparador alemán ABT, se trata del Audi ABT AS4. El nuevo kit de personalización renueva la imagen estética y los aspectos mecánicos del coche de la marca de los aros.

A nivel estético, en el Audi ABT AS4 destacan unas preciosas llantas de 10 palos en color negro mate y aluminio pulido que combinan muy bien con el color de la pintura de la carrocería, también se han modificado los paragolpes y se han incluido unas entradas de aire laterales para reducir el calentamiento (es una pista de las modificaciones mecánicas).

Sobre el interior no se dice nada en la página oficial de ABT pero coincido con el artículo de Motor Full, al indicar que como es habitual, el preparador realizará modificaciones y seguro que la fibra de carbono o el alcántara son elementos que no faltarán, basta con dar un vistazo a otras preparaciones de ABT Sportsline para darse cuenta de ello.

Con respecto a las modificaciones mecánicas, el Audi ABT AS4 porta por corazón un 3.0 TFSI V6 sobrealimentado con un compresor logrando un incremento considerable de potencia hasta alcanzar los 435 caballos que le permiten llegar a una velociudad punta de 282 km/h.

Posiblemente se hayan realizado otras modificaciones como la reprogramación de la ECU, pero son detalles que no se han dado a conocer. La salida de escapes ha sido modificada y ahora se presenta más lujosa y acorde a la estética del Audi. Volviendo al motor, ABT ofrece otras posibilidades ya que no todo el mundo quiere colocar un motor como el citado.

Es evidente que los preparadores de ABT son expertos y maestros en la materia, seguramente ofrecerán información más detallada sobre el nuevo Audi ABT AS4.

Audi ABT AS4

Ya se ha puesto a la venta en España el Mercedes C63 AMG Black Series, una versión del Mercedes C, es un coche rápido, atractivo y muy completo en cuanto a tecnología y prestaciones.

El Mercedes C63 AMG Black Series tiene una línea dinámica y estética imponente tanto en el exterior como en el interior, son varias las características que se pueden destacar:

Control de estabilidad específico, siete velocidades AMG Speedshift MCT, pasos de rueda más ensanchados, paragolpes de diseño y línea exclusiva, asientos deportivos, una potencia de 517 caballos que le permiten alcanzar los 300 kilómetros/hora (desgraciadamente para qué tanta potencia si no se puede desarrollar en carretera), etc.

Sin duda, el Mercedes C63 AMG Black Series es precioso, pero cuenta con un precio prohibitivo, por lo que está orientado a los más pudientes, su precio base se sitúa en algo más de 139.000 euros, a partir de aquí se incrementa según las opciones incluidas. Las fotografías que podemos ver a través de Autoblog nos permiten apreciar su esplendor, claro que el impacto es mayor en vivo y en directo.

Mercedes C63 AMG Black Series en España

En nuestra tienda tuning se ofrecen diferentes modelos de bocinas tuning con compresor y tonos de 12V, encajarán perfectamente en las diferentes variantes del tuning styling. Son bocinas homologadas que ofrecen diferentes sonidos o melodías, la clásica, sonido vaca, dos, tres, cuatro y cinco tonos, etc.

Los precios de las bocinas tuning varían dependiendo del modelo y prestaciones, a partir de 34’50 euros, impuestos incluidos y transporte gratis, podréis equipar vuestros coches tuning con una excelente y llamativa bocina.

A través de la categoría de bocinas tuning podréis conocer más detalles sobre cada modelo y elegir la que más se adapte a vuestra preparación, son de magnífica calidad y los precios son como podéis comprobar, muy competitivos.

Como siempre os recuerdo que para solucionar cualquier pregunta, podéis poneros en contacto con los expertos de nuestra tienda a través del correo electrónico info@tuningarea.com, o bien llamamado al número de teléfono de atención al cliente 961597098.

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Bocinas tuning

Mini ha anunciado el lanzamiento de dos exclusivos modelos edición limitada, Mini Baker Street y Mini Bayswater, son dos coches que seguramente seducirán a los apasionados de la marca. Como ya sabemos, la marca del Grupo BMW lanza periódicamente ediciones limitadas a sabiendas de que logran su objetivo, captar la atención de los usuarios.

El Mini Baker Street cuenta con detalles como unas magníficas llantas negras de aleación y 16 pulgadas, adhesivos decorativos en el capó que combinados con la pintura metalizada en gris, refuerzan su imagen. Los espejos a juego con las llantas también en color negro, y para rematar, unos nuevos faros antiniebla.

El interior se presenta con un diseño y prestaciones singulares, climatizador automático, ordenador de a bordo, un equipo de sonido con radio DAB o bluetooth entre otros. En cuanto al diseño, el asiento del copiloto se puede regular en altura y el volante se presenta forrado en piel, quizá podrían haber incluido otros cambios más destacados. El Mini Baker Street se podrá escoger en diferentes versiones, Cooper, Cooper D, One y One D.

El Mini Bayswater se presenta con una pintura exterior Kite Blue y también porta adhesivos decorativos, las llantas son en negro, tienen un magnífico diseño pero son algo más grandes, de 17 pulgadas. En el interior se presentan los asientos en piel, unas alfombrillas específicas, molduras en negro lacado, etc. Quizá hubiera sido interesante combinar características de ambos modelos y lanzar una opción c.

Con respecto a los modelos disponibles para la edición limitada Mini Bayswater, se puede elegir entre diferentes modelos de Cooper y además con la posibilidad de elegir dos colores para la carrocería, Negro Medianoche y Gris Eclipse. A través del artículo de Autoblog podrás conocer más detalles sobre las nuevas ediciones de Mini.

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Mini Baker Street y Mini Bayswater

Beetle: De 0 a 200 en 66 años es una exposición puesta en marcha por Volkswagen con motivo del lanzamiento del Volkswagen Beetle del siglo XXI. Del 25 al 29 de enero, en la Plaza Callao de Madrid se podrá visitar esta curiosa exposición en la que se muestran diferentes modelos del coche recorriendo su historia desde su lanzamiento en 1945.

El clásico escarabajo iniciará el punto de partida recorriendo todas las décadas hasta el New Beetle, la exposición rinde tributo a un coche que ha estado presente en varias generaciones y que a día de hoy sigue captando mucha expectación. Beetle: De 0 a 200 en 66 años es una propuesta que merece la pena tener en cuenta, una cita a la que posiblemente no faltarán los aficionados al modelo de Volkswagen.

Recordemos que el nuevo Volkswagen Beetle es una magnífica reinterpretación del modelo original, el diseño mantiene su silueta aunque evidentemente sus prestaciones están a la altura de nuestros días.

Se define como un coche más deportivo y masculino que cuenta con diferentes motorizaciones para satisfacer las exigencias de cada usuario. Con respecto a las prestaciones, cuenta con el sistema Parkpilot, ocho sensores de aparcamiento facilitan la tarea de aparcar, también cabe destacar el sistema de cierre KeylessAcess con press& drive, que por primera vez se integra en un Beetle.

El nuevo Beetle ha sido una buena excusa para poner en marcha la exposición Beetle: De 0 a 200 en 66 años, un viaje en el tiempo. Por cierto, a través del grupo de Facebook de Betle España están sorteando 10 entradas dobles para una fiesta muy especial, se celebrará el sábado día 28 por la noche, a partir de las 20:30 horas, es “The Beetle Party”. A través de este enlace podréis participar en el sorteo.

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Beetle: De 0 a 200 en 66 años

En el vídeo podéis ver el BMW Serie 6 Gran Coupé, una elegante y flamante berlina salpicada con dosis de deportividad, aunque hay que decir que mantiene una línea tradicional y no es muy original que digamos.

El BMW Serie 6 Gran Coupé es el más largo de la serie, apenas 111 milímetros que son inapreciables. Las mayores diferencias exteriores se encuentran en los laterales, viéndolo de frente resulta prácticamente idéntico a la versión anterior del BMW.

En el vídeo nos muestran los diferentes detalles que caracterizan al BMW Serie 6 Gran Coupé, ópticas, frontal, laterales, trasera, llantas, comportamiento en carretera, interiores con asientos y detalles magníficos… hay que reconocer que es realmente elegante. También nos muestran el maletero cuya capacidad es de 460 litros ampliables hasta 1.265 litros si se abaten los asientos traseros.

Con respecto a la motorización, se ofrecen dos versiones inyección, una de seis cilindros de 3 litros y una potencia de 320 caballos, y otra de ocho cilindros, 4’4 litros biturbo y 450 caballos de potencia. También se ofrece una versión diesel de 6 cilindros, 3 litros y con 313 caballos de potencia.

Como decía, las diferencias del BMW Serie 6 Gran Coupé son poco significativas con respecto a la versión anterior, es un coche al que le haría falta un buen repaso tuning, seguro que podremos conocer alguna personalización interesante en breve.

Vía | Autoblog

BMW Serie 6 Gran Coupé

Ya hacía tiempo que no incluía más imágenes de chicas tuning a la galería, nada mejor que esta mañana del domingo para relajarse y disfrutar de la nueva entrega de fotos de de chicas tuning XVIII.

Algunas de las chicas son impresionantes, os dejarán con la boca abierta, son chicas de ensueño para llevar en vuestros coches tuning. Poco a poco vamos ampliando nuestra galería de chicas tuning, os podréis pasar horas admirando las bellezas de la personalización.

Como es habitual, os facilito a continuación una lista de las anteriores entregas, claro, que si os ha sabido a poco (cosa que dudo), siempre podéis acceder a la categoría de chicas tuning y darle un buen repaso, accederéis a un buen número de fotografías y vídeos, donde también se incluyen las chicas car wash.

Fotos de chicas tuning
Fotos de chicas tuning II
Fotos de chicas tuning III
Fotos de chicas tuning IV
Fotos de chicas tuning V
Fotos de chicas tuning VI
Fotos de chicas tuning VII
Fotos de chicas tuning VIII
Fotos de chicas tuning IX
Fotos de chicas tuning X
Fotos de chicas tuning XI
Fotos de chicas tuning XII
Fotos de chicas tuning XIII
Fotos de chicas tuning XIV
Fotos de chicas tuning XV
Fotos de chicas tuning XVI
fotos de chicas tuning XVII

¡¡Buen domingo!!

Fotos de chicas tuning XVIII

La marca alemana Porsche ha lanzado un vídeo oficial del nuevo Porsche 911 muy original, podéis ver como un proyector sobre una pantalla muestra toda la historia de Porsche, sus modelos, sus logros, las carreras, los pilotos, los avances mecánicos y el diseño, la fabricación…

A medida que las imágenes se reproducen en la pantalla, ésta va tomando la forma de un Porsche, es como si toda la historia de la marca del caballito fuera el material necesario e indispensable para poder dar vida al nuevo Porsche 911.

Tras recorrer toda la historia, se finaliza la configuración del modelo, un Porsche 911 totalmente renovado, es más ligero que la versión anterior, pesa unos 20 kilos menos. Su diseño es magnífico, es un coche de ensueño para cualquier aficionado del mundo del tuning o del motor en general.

Ahora el Porsche 911 cuenta con dos opciones de motor, uno de 3.4 litros que desarrolla una potencia de 350 caballos, y otro de 3.8 litros y 400 caballos. En ambos casos se puede combinar con una caja de cambios manual o una PDK de doble embrague con siete marchas.

La verdad es que me ha encantado el vídeo oficial del nuevo Porsche 911, lástima que los menos pudientes sólo podemos contentarnos con ver y admirar este tipo de coches en la red o a través de los salones del motor.

Vídeo oficial del nuevo Porsche 911