Predator Xtreme es un coche desarrollado por un grupo de estadounidenses con el propósito de presentarlo en una conocida concentración internacional, el Pebble Beach Concours d’Elegance.

Lo primero que ha venido a mi cabeza cuando he visto el Predator Xtreme ha sido un autobot, uno de los robots protagonistas de la serie animada Transformers.

El coche parece una combinación de modelos, dependiendo de la parte del coche que mires ves ciertas identificaciones, así los asientos recordarían a un Lamborghini y la distribución que presentan sería las del McLaren F1. El parecido que muestra con el Lamborghini Reventón o el Ferrari Enzo a nivel de carrocería también es destacables.

Hay quien tacha al coche de aberración, puzzle aberrante, monstruosidad…, pero hay que respetar todos los gustos, aunque creamos que en ocasiones se puede incluso sobrepasar el límite del mal gusto. Esta es una obra de tuning extremo.

Por cierto, ¿será en carretera tan rápido como los coches que he nombrado?

Vía | Diablomotor
Más información | Pebble Beach Concours d’Elegance

Predator Xtreme

Acabo de conocer el nuevo kit de personalización tuning Gotham que ofrece la marca italiana Momo. Llaman la atención las formas estilizadas y a la vez agresivas que muestran cada uno de los componentes del kit, pedales, pomo, volantes o protectores para los cinturones.

Seguro que en alguna ocasión os habéis encontrado con algún conjunto en el que una de las piezas no termina de encajar con el resto, no es el caso del kit de personalización tuning Gotham, todos conjugan en diseño a la perfección.

Destaca el cuero negro del volante, de gran calidad y de tacto agradable, los detalles cromados realzan su presencia. El pomo del cambio de marchas está hecho con los mismos materiales y su diseño es algo clásico, pero los detalles cromados logran inspirar algo de agresividad.

La funda protectora de cinturones es llamativa y al igual que el volante, de tacto agradable. En cuanto al juego de pedales de aluminio negro tipo racing es perfecto, parece que marquen cuál debe ser la tendencia del coche. Cómo veis en las fotografías, todos los elementos se conjugan a la perfección.

En fin, os recomiendo dar un vistazo a todos los accesorios que ofrece Momo, hay más novedades que seducen.

Más información | Momo

Kit de personalización tuning Gotham

Como si se tratase de uno de esos muebles prefabricados de IKEA, uno puede montarse en su propia casa un XR3 Hybrid, se trata de un coche que se compra en forma de kit con instrucciones de montaje incluidas.

El XR3 Hybrid es un coche de tres ruedas que me recuerda al Carver One, coche que se presentó en el pasado Salón del Automóvil de Madrid. Se trata de un coche de tipo urbano ultraligero que se fabrica en fibra de carbono.

Su velocidad media sería de 140 kilómetros hora, aunque esto dependerá de la versión de motor que elijas, se pueden realizar distintas combinaciones seleccionando el tipo de batería, sea litio o níquel, para combinar con una fuente de combustible, en este caso diesel, ya que el vehículo está diseñado para incorporar tecnología híbrida.

Aunque también podemos elegir la modalidad íntegramente eléctrica o gasoil, sin combinación alguna. Dependiendo del kit seleccionado, el precio del coche variará considerablemente, aunque también variará la potencia. El XR3 Hybrid tiene un precio medio de 25.000 dólares, aunque como he dicho antes, este varía dependiendo del kit seleccionado, paquete estándar o paquete de lujo.

A través de la página oficial del fabricante podéis acceder a las distintas combinaciones que se pueden realizar con esta supuesta alternativa de vehículo del siglo XXI, un vehículo ligero, moderno, llamativo y una interesante alternativa al concepto de utilitario actual.

Vía | Motor Full
Más información | RQ Riley

XR3 Hybrid

Resulta sorprendente ver un Toyota Prius tuning dado que se trata de un coche muy light destinado a una clientela responsable y más discreta. Aunque claro, sobre gustos colores y se puede tunear hasta el coche más modosito que pueda existir sobre la Tierra.

En el vídeo podemos ver el Toyota Prius tuning de un tuner sueco con todo tipo de detalles y convertido en una verdadera obra maestra de la personalización. El cambio y mejora de este coche, desde el modelo original, pasando por los bocetos y finalmente el coche tuneado, es como suelen desarrollarse los trabajos tuning, sorprendente ¿verdad?.

Hay que valorar cada detalle, cada aerografía, la carrocería, las llantas, los complementos… todo el conjunto.

A medida que avanza el vídeo podemos ver el interior del Toyota, muy tuneado pero con muy poco espacio útil. De todos modos, hay que reconocer que es una obra maestra tuning.

Vía | Street Fire

Toyota Prius tuning

El Rolls Royce Hyperion es uno de aquellos coches que logran cautivar a los aficionados del mundo del motor por varias razones, pero especialmente por ese aire de coche de los años 30, época en la que los automóviles mostraban una elegancia muy especial.

Como veis en las fotos, se trata de un biplaza basado en el modelo Rolls Royce Drophead Coupé que ha sido desarrollado por Pininfarina, una firma italiana de diseño automotriz y constructor de carrocerías. Esta firma crea prototipos, coches para demostraciones y coches fabricados por encargo, ya sea para fabricantes de coches o particulares.

El Rolls Royce Hyperion presenta una parte trasera más recortada que le proporciona un visión de la frontal mucho más atractiva y la luna frontal se muestra más avanzada hacia los asientos envolviendo a conductor y pasajero dando un aire de bólido.

El motor del Rolls Royce Hyperion es también admirable y acorde a lo que es el coche, un V12 de 6.75 litros que desarrolla una potencia que supera los 450 caballos, quizás es algo lento dado el motor, ya que pasa de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos.

Con respecto al interior, los detalles en maderas nobles es lo que más llama la atención y como aspecto original cabe destacar un reloj suizo diseñado por Girard-Perregaux (prestigiosa marca con más de 200 años de experiencia) que se puede colocar incrustado en el salpicadero o retirarlo y colocarlo en la muñeca como si se tratase de un reloj de pulsera.

En fin, es un gran coche al que no le vendría nada mal un aire más atrevido, más tuner.

Vía | Motorauthority
Más información | Pininfarina
Más información | Wikicars

Rolls Royce Hyperion

El tapón para combustible Right Fuel se concibió para evitar introducir en el depósito del coche un combustible equivocado. Posiblemente en alguna ocasión has cometido el error de colocarte en el surtidor de gasolina cuando en realidad querías gasoil o viceversa, sobre todo cuando han cambiado de modelo de coche y combustible.

Este tipo de descuidos se suceden a diario y aunque gasoil y gasolina están claramente identificados y el tipo de manguera es también diferente, los errores se siguen cometiendo.

El tapón para combustible Right Fuel es un accesorio interesante comercializado por Caparo, se trata de un tapón capaz de detectar el calibre de la manguera que se introduce en él y asociarlo al tipo de combustible, si éste es erróneo, la entrada hacia el depósito se bloquea y de este modo podemos detectar nuestro error y evitar los contratiempos derivados de la posible equivocación.

Right Fuel puede instalarse en cualquier coche aceptando todo tipo de depósitos, sean de cuellos curvos o rectos, está fabricado con un plástico muy resistente al que no afecta el combustible.

Su comercialización se iniciará el próximo mes de septiembre y por el momento se desconoce el precio. El invento es interesante, aunque como nos encontramos en plena conversión a otros tipos de combustibles, su vida será bastante corta.

En fin, un dispositivo así hubiera causado furor hace algunos años.

Vía | Autoblog
Más información | Caparo

Tapón para combustible Right Fuel

El Ford GT de Wheelsandmore es un trabajo digno de admirar y es un coche muy deseado. Como veis en las fotografías, que por cierto son magníficas, cada detalle ha sido extremadamente cuidado por el preparador alemán.

A nivel estético, el Ford GT de Wheelsandmore es impresionante, inspira una combinación espectacular de fuerza, velocidad y elegancia. Sus enormes tomas de aire y las enormes llantas de 21 pulgadas contrastan con el aire un tanto delicado que muestra la frontal del coche.

Con respecto a las llantas hay que decir que son de acero inoxidable y la tornillería que la sujeta es de titanio, algo así querría para mi coche.

Entre algunas de las características que se pueden nombrar con respecto a la mecánica, se encuentra un V8 de 5.400 centímetros cúbicos que desarrolla una potencia de más de 600 caballos, una caja de cambios manual con 6 velocidades y una nueva centralita electrónica que le ha permitido incrementar de forma notable la potencia.

Wheelsandmore también le ha proporcionado al Ford GT, una nueva línea de escape completa que ha sido fabricada en acero inoxidable. Con respecto al interior, contrasta mucho con la línea mostrada en el exterior, quizás lo encuentro un poco sobrio, pero nada que no se pueda modificar. Es sin duda un coche de ensueño tuning.

Vía | Wheelsandmore

Ford GT de Wheelsandmore

Acabo de conocer una web que ofrece una gran recopilación de coches tuning siniestro, las personalizaciones más sorprendentes de cualquier marca, sea Audi, Mercedes, Porsche, Ferrari, etc., se muestran lamentablemente destrozadas por diversos motivos.

Wrecked Exotics se presenta como la colección más grande que se encuentra en la red sobre coches tuning siniestro, podemos ver hasta 6.000 coches tuning implicados en diferentes accidentes.

La finalidad de esta web es concienciar a los tuners para que eviten cometer imprudencias que pongan en riesgo su vida y dejen sus preparaciones en un estado lamentable y similar al que se pueden ver en las fotografías.

La mayoría de los tuners que conozco respetan mucho sus máquinas, pero sobre todo su integridad física para poder disfrutarlas. Los esfuerzos económicos que se realizan para personalizar el coche también son un condicionante que obliga a cuidarlo con mimo.

De todos modos no está de más dar un vistazo y adquirir un poco más de conciencia para evitar cometer alguna imprudencia de la cual nos podemos lamentar.

Vía | Wrecked Exotics

Coches tuning siniestro

El seguro para coches tuning puede ser de gran utilidad, sobre todo si nuestro coche cuenta con numerosas personalizaciones. Un accidente es algo que no queremos sufrir ningún conductor, lamentablemente ocurren por mil y una razones, pero lo más importante es que no ocurran desgracias personales.

El seguro para coches tuning permite que nuestro coche sea reparado teniendo en cuenta las personalizaciones que habíamos realizado. Me he fijado en los seguros tuning que ofrece la compañía Zalba Caldú, Básico Élite Tuning o Todo Riesgo Élite Tuning.

El primero contempla la responsabilidad civil obligatoria y voluntaria, la defensa penal, reclamación por daños de circulación, accidentes corporales del conductor, rotura de lunas, asistencia de viaje con grúa incluida, un servicio de peritaje Élite Tuning independiente de la aseguradora y finalmente la reparación de las modificaciones homologadas que hayamos realizado siempre que estén declaradas.

La segunda opción contempla, además de lo indicado, la cobertura de incendio y los daños propios, claro, que ambas opciones son paquetes básicos en los que podremos incluir nuevas opciones, recurso de multas, robo de equipajes, etc.

Si buscas un seguro a medida de tu personalización, esta puede ser una buena opción, a través de la web de la correduría de seguros Zalba Caldú puedes informarte con más detalle sobre la oferta de seguros para coches tuning que ofrecen.

Vía | Zalba Caldú

Seguro para coches tuning

Hella nos presenta su sistema de control de neumáticos TC-400, un accesorio interesante con el que podrás comprobar la presión o la temperatura interior de tus neumáticos de un modo práctico y sencillo.

El sistema de control de neumáticos TC-400 se puede instalar fácilmente y aprovechando un cambio de ruedas y se adapta a casi todos los modelos de neumáticos. El sistema lo conforman 4 sensores, uno para cada rueda, una unidad electrónica de control y una pantalla multicolor como la que veis en las fotografías.

Todos los datos relacionados con la temperatura y la presión son enviados a través de radiofrecuencia a la pantalla y basta consultarla para conocerlos, ya no es necesario ensuciarse las manos y tampoco será necesario desplazarse a un taller o gasolinera para conocer el estado de la presión de las ruedas.

Tener controlada la presión ofrece varias ventajas, ahorramos combustible y evitamos que los neumáticos se desgasten más de lo necesario.

Podríamos comparar el sistema que nos presenta Hella con el sistema P-Eye, una válvula que advierte sobre la presión de los neumáticos, aunque yo prefiero el Self Inflating Tire, sistema que cuenta con un mecanismo que infla automáticamente los neumáticos, algo que el sistema de control de neumáticos TC-400 no contempla.

Vía | Hella

Sistema de control de neumáticos TC-400